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　　與普通路燈相比較,太陽能路燈不用鋪設復雜的線路,不用挖溝布線,不用設置電纜。該路燈是一次性投資、長期受益,不產生維護費用,不產生電費,可以節(jié)約很多電費和維護費用。該路燈在安全上電壓穩(wěn)定,陰雨天氣不會因為漏電出現(xiàn)電亡人命的事件。在環(huán)保上節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制等優(yōu)勢。
　　路燈體系設計準則
　　1.根據地區(qū)的太陽能資源具體狀況和負載一個晝夜的耗電量肯定太陽能路燈體系的發(fā)電容量。
　　2.根據負載一個晝夜的耗電量及保持供電最長持續(xù)陰雨天數(shù)肯定蓄電池的容量。
　　3.合理選擇充放電掌握器、逆變器,恰當放大容量以提高體系的牢靠性及可擴大性。
　　4.發(fā)電體系能購牢靠運行同時操作簡單。
　　對現(xiàn)有部分供電線路進行改造,以實現(xiàn)對該路燈的分段控制：該路燈智能化管理體系中,節(jié)電的實施,相當重要的手段是對現(xiàn)有的太陽能路燈進行分時候段控制,后半夜人流量、車流量減少的狀況下恰當封閉一部分該路燈,但是因為有的老路段限于當時要求和施工條件不能實施分段控制。