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根據(jù)該路燈的用電量來(lái)確定電池板的結(jié)構(gòu)和組件,然后計(jì)算決定蓄電池的容量,再進(jìn)行對(duì)太陽(yáng)光的設(shè)計(jì)和設(shè)備的選擇,最后進(jìn)行設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),要確保路燈運(yùn)行的穩(wěn)定和可靠行。
從功能上,道路照明系統(tǒng)的主要功能是交通安全,提高交通運(yùn)輸效率、提供舒適環(huán)境、提升城市形象；在滿足道路照明各項(xiàng)功能需要的基礎(chǔ)上,提高道路照明系統(tǒng)的能效,降低系統(tǒng)功耗,節(jié)約能源,減少污染,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。
太陽(yáng)能路燈原先就是國(guó)際攙扶的綠色節(jié)能產(chǎn)品,但是在銷售方面也是頻頻遇阻。不管是什么產(chǎn)品,都存在著競(jìng)爭(zhēng),同類商品的競(jìng)爭(zhēng),同種商品的競(jìng)爭(zhēng)。下面我們看看該路燈的銷售都面臨著那些挑戰(zhàn)。
1、價(jià)格方面沒(méi)有普通路燈的優(yōu)勢(shì)。該路燈的價(jià)格比較昂貴,是普通路燈價(jià)格的數(shù)倍。所以在價(jià)格優(yōu)勢(shì)上,基本沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。
2、照明時(shí)間的長(zhǎng)短。雖然如今該路燈企業(yè)能達(dá)到7天的照明時(shí)間,但是假如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有晴天,該路燈可能失去它的效果。而普通路燈卻沒(méi)可以始終供電。
3、同行業(yè)次等商品的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的劇烈,導(dǎo)致一些太陽(yáng)能路燈企業(yè)降低了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求,實(shí)施價(jià)格戰(zhàn),也導(dǎo)致了產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)。
太陽(yáng)能路燈主要應(yīng)用與城市道路照明、小區(qū)道路照明、工業(yè)園區(qū)道路照明、景觀亮化照明、旅游風(fēng)景區(qū)道路照明、公園道路照明、庭院照明、廣場(chǎng)照明等地方。根據(jù)該路燈在不同地方的使用,該路燈的電壓值也是不同的。該路燈的應(yīng)用主要是靠太陽(yáng)能電池板,而通常太陽(yáng)能電池板的電壓在17.5V和36V這兩個(gè)規(guī)格。這個(gè)是太陽(yáng)能電池板的電壓,而這個(gè)電壓設(shè)計(jì)是為了12V和24V的蓄電池充電的。當(dāng)然蓄電池也可以多個(gè)串聯(lián)起來(lái),這樣太陽(yáng)能電池也可以給串聯(lián)蓄電池進(jìn)行充電。太陽(yáng)能電池電池板所產(chǎn)生的是直流電,充進(jìn)蓄電池后,蓄電池出來(lái)的電壓當(dāng)然也是12V/24V/36V這是目前該路燈當(dāng)中最最常用的幾個(gè)規(guī)格。